<menu id="i8wgg"></menu><menu id="i8wgg"></menu>
  • <xmp id="i8wgg"><nav id="i8wgg"><strong id="i8wgg"></strong></nav>
  • <menu id="i8wgg"></menu><nav id="i8wgg"></nav>

    今天是2021年1月1日 星期五,歡迎光臨本站 

    常見問題

    攪拌機配件主油路系統的工作方式介紹

    文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2017/11/15     瀏覽次數:    

    13

      攪拌機配件主油路系統主要是為混凝土攪拌機工作時進行供油,幫助機器的靈活運行,主油路系統的主要是由雙聯齒輪泵、吸油過濾器、先導溢流閥、先導卸荷閥、電液換向閥、推送液壓缸、插裝式單向閥等組成。那么主油路系統是怎么工作的呢,下面就給大家介紹一下混凝土攪拌機主油路系統配件的原來介紹。

    ??電機一起動,主液壓泵4就向系統供油,油液經電液換向閥驅動推送機構工作,電液換向閥14的換向動作是電控的,它的兩個電磁線圈輪流通電,分配閥油路有條油管通到主電液換向閥14,用蓄能器的油來推動液動閥閥芯,使兩個主液壓缸輪流進油及回油。不通電時,進人電液換向閥的液壓油經T腔流回油箱。

    ??主液壓泵處于卸荷狀態,主液壓泵工作壓力由先導滋流閥6控制,調定壓力為16MPa,先導卸荷閥18的調定壓力為IOMPao當系統工作壓力達到1OMPa時,卸荷閥動作,使雙聯齒輪泵中的一個泵卸荷,HBT30A是50泵卸荷,HBT40A是63泵卸荷,從而減小了對泵的扭矩,只剩一個單泵供油,自動變為小排量。

    ??當泵送壓力降低到8.5 MPa時,卸荷閥復位,自動恢復大排量泵送。推送機構兩個桿腔相通形成閉合油路,每當活塞運動到行程終點后,壓力油會自動打開液壓缸插裝式單向閥,向閉合油路補油一次,實現自動補油功能,而另一根活塞桿回到行程終點時,壓力油會自動打開液壓缸插裝式單向閥,向油箱放油一次,實現自動放油功能。同時在液壓缸后端的干簧管會因活塞桿后端的環形磁鐵靠近而接通,傳遞給PLC信號,再由PLC輸出信號控制自動換向。

    ??以上就是混凝土攪拌機的主油路系統配件的工作方式,了解混凝土攪拌機的配件的工作方式和原理,不但有助于對機器運行的了解,也可以在故障時對機器進行檢查,及時發現問題,解決問題。

    返回上一步
    打印此頁
    18196791972
    瀏覽手機站
    小龙人免费153111